ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਅਵਧੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ 1000 ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਪਰਿਪੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਗਲਤ ਹੈ.

1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰ: ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

2. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟ ਦਾ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਵੀ ਇਕ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤੇਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਿਆਏਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਸਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਘੱਟ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਆਵੇਗੀ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

4.ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾ ਕਰੀਏ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 96 ਘੰਟਾ ਬਾਰਿਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡੀਜ਼ਲ 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡੀਫਲ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਨਾ.

5. ਓਵਰਲੋਡਿਡ ਨਾ ਚਲਾਓ. ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਧੂੰਏ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਜਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਕਾਫੀ ਬਾਲਣ ਬਲਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

6. ਸਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.